Az első hajó elsüllyesztésén felbuzdulva a huthik most ragaszkodnak ahhoz, hogy minden hajónak, amely belép a felségvizeire, engedélyre van szüksége...
Külföldi sajtóértesülések szerint március 5-én a jemeni huthi szervezet bejelentette, hogy a hajóknak engedélyt kell kérniük a huthi fegyveres erők által ellenőrzött tengerészeti hivataltól, mielőtt belépnének a jemeni vizekre. Jemen vizei a Bab el-Mandab-szoroson ívelnek át, amely a hajózási ágazat egyik legfontosabb torlópontja.
A jelentés szerint Numer huthi "távközlési miniszter" március 4-én a következőket mondta: "(Most) elfogadhatjuk az engedélykérelmeket, és értesíteni fogjuk a Jemeni Haditengerészetet azokról a hajókról, amelyek megkapták az engedélyt. Ezt a hajók biztonsága érdekében tesszük. .."
Ugyanezen a napon Yahya Saraya huthi szóvivő azt mondta, hogy a hutik "egyszerre képesek támadásokat indítani civil hajók és hadihajók ellen a Vörös-tengeren és az Arab-tengeren", és növelni fogják a támadások intenzitását mindaddig, amíg Izrael le nem állítja katonai műveleteit. a Gázai övezetben.
Elsüllyedt Rubymar
Egy lehetséges környezeti katasztrófa bontakozik ki a közeli vizeken, miután a Rubymar elsüllyedt a hétvégén. A 21,000 tonna műtrágyát és üzemanyagot szállító ömlesztettáru-szállító hajót február 18-án találta el egy huthi rakéta, és helyi idő szerint március 1-jén éjjel elsüllyedt.